Изготовление инертной прокладки для молочного бидона.
Рано или поздно каждый серьёзный самогонщик приходит к выводу, что родная резиновая прокладка на молочном бидоне вносит неповторимый резиновый аромат в самогон и подлежит замене.
Судя по отзывам на данном сайте, наиболее популярное решение проблемы - заполнение канавки на крышке бидона силиконовым герметиком.
Но я не уверен, что субстанция из китайского тюбика обладает достаточной инертностью и не содержит никаких летучих примесей. Поэтому решил делать прокладку из наиболее инертного (на мой взгляд) фторопласта. Для этого в ближайшем строительном магазине была приобретена фторопластовая сантехническая подмотка (ФУМ - лента) в количестве 5 мотков.
Затем из стального прута диаметром около 5 мм было изготовлено кольцо по размерам родной резиновой прокладки. Тут главный фокус заключается в том, чтобы концы прута утыкались торцами друг в друга. Это позволит избежать неравномерной толщины при намотке фторопласта.
А дальше всё просто: берём фторопластовую ленту и аккуратно наматываем по наружному радиусу кольца. Время от времени обматываем ленту вокруг самого прута. Процесс кропотливый, конечно. У меня около часа на эти манипуляции ушло.
Около часа работы + 4 мотка фторопласта (в каждом 15 м ленты 19*0,2 мм) получилась самая экологически чистая замена резиновым прокладкам молочных бидонов. На место такая прокладка стала как родная (при соблюдении достаточной точности, конечно), герметичность полная + исчез мерзенький аромат резины в конечном продукте.
Результат от применения такой прокладки превзошёл все ожидания. Так что, если вы ещё пользуетесь самогонным аппаратом с прокладкой из обычной резины, задумайтесь о её замене на фторопластовую. Тем более, это не так и сложно.
Ознакомиться с конструкциями самогонных аппаратов можно здесь, а тут вы найдёте рецепты алкогольных напитков на основе хорошего самогона.
Комментарии
Я взял в кладовке. Согнул руками. Силикон тоже имеет право на существование, но мне ближе данная конструкция.
- пара метров силиконового шланга с ближайшего авторынка по 35 руб./м (спокойно переносит горячий антифриз при темп. ~120 гр.C)
- 5-ти см обрезок более тонкого - для соосной стыковки торцов основного.
Критична лишь длина - главное не промахнуться с размером.
Автор предлагает переход "резиновая прокладка - фторопласт" , а почему бы не перейти "резиновая прокладка - силикон" ?
Это спорное решение. Родной резиновый уплотнитель играет роль каркаса.
Но в данном руководстве материал каркаса инертный, а резина при нагреве может выделять газы, которые просачиваются через ФУМку.
Я переделал с обмотанной резины на такую прокладку, и из дистиллята исчез запах резины. Я доволен результатом, тем более, его цена ~ 5$.
Да и ФУМ лента экономнее расходуется.